Sonntag, 11. November 2012


11.11.2012

Es ist November 2012 geworden, unsere Lady hat ihr Element längst verlassen und steht hoch und trocken auf Land.

Wir haben dieses Jahr erstmalig unsere "DoubleFun" geslippt, und wir waren schon etwas aufgeregt und fragten uns, ob wohl auch alles gut klappen würde.

Vor dem Sliptermin am 20.10. haben wir unseren Lagerbock fertig gemacht, d.h. alle Schrauben nochmal geprüft und gängig gemacht, die Platten an den Stützen fixiert (damit uns nicht das Malheur eines Vereinskameraden passiert, dem eine Stützplatte, die sich senkrecht gestellt hatte, beim Slippen ein Loch in den Rumpf gedrückt hatte), Markierungen für die Position der Rungen am Rumpf angebracht usw.

So vorbereitet fuhren wir dann am 20.10. locker auf die Slipanlage zu und legten unsere Lady sanft und ohne Probleme in den Lagerbock.





Nach dem Slipvorgang stellte sich heraus, dass das Unterwasserschiff kaum Bewuchs zeigte, wie bei vielen anderen Schiffen auch. Offensichtlich war in diesem Jahr das Wasser einfach kälter als sonst, außerdem hatten wir durch das Verlegen nach Düsseldorf und zurück mehrfach zwischen Salz- u. Süßwasser gewechselt.

Dann, nach dem Abspritzen des Unterwasserschiffes, kam natürlich der prüfende Blick auf evtl. vorhandene Blasen…..aber, Entwarnung, auch in diesem Jahr ist das Unterwasserschiff ohne eine einzige Blase. Osmose, was ist das??



Unsere ""DoubleFun" hat einen sehr guten Standplatz an Land bekommen, mit viel Platz zu den Nachbarschiffen, weil wir ja im Winter und Frühjahr noch so einiges am Heck montieren wollen….Geräteträger, Badeplattform, Windfahnensteuerung……

Auf eine Plane haben wir verzichtet, über dem Mittelcockpit haben wir die "Wintersprayhood und Kuchenbude aufgezogen, die wir vorher von unserem Segelmacher haben überholen lassen.

Bevor wir unsere Lady in Richtung Heimat verlassen haben, haben wir die Maschine und die Seeventile eingewintert, d.h. mit dem notwendigen Frostschutz versehen, ebenso Toilette, den Frischwassertank, die Frischwasserleitungen und den Warmwasserboiler.

Mittwoch, 29. August 2012

28.08.2012 - Dienstag
Unser Thema heute: 
Umweg von 32 km



Unsere Route heute:
Bremerhaven -Hooksiel




Betriebsstunden: 2.177,7 -2.184,7 = 7 Std.
Km 75 
Barometer: 1010
Wetter: regnerisch und 17 ° am frühen Morgen. Wind S 3


Unser Guten Morgen Bild
Das Wetter macht sich und endlich geht es weiter. Wasser tanken steht noch an, da der Wasserhahn nur noch ein Röcheln von sich gibt. Dann heißt es gut frühstücken, denn wir haben ein paar Stunden Fahrt vor uns.

Um 11:30 melden wir uns bei der Schleuse für 12:00 an. "Ich habe gerade den Schlepper drin,



Der Schlepper ist höher als der Schleusenturm


Ihr könnt dann gleich raus. Ist es möglich, dass Ihr gleich schleust?" Also geht es eine halbe Std. früher los und Maschine an und ratz fatz durch die Schleuse.



Draußen auf der Weser ist Wolfgang sogleich bei der Arbeit, Leinen klarieren




Wir lassen die großen Hafenanlagen hinter uns und fahren außerhalb der Fahrwassers an den grünen Tonnen entlang Richtung Nord, weit weg von den großen Frachtern.

Nach 1 Std. die Durchsage der Revierzentrale: Auf der Außenweser Windstärke 5 - aber wir haben nichts davon bemerkt.



Viele Flächen fallen schon trocken und am Horizont sehen wir bereits den Jade Weser Port  Im Bild das nicht mehr in Betrieb befindliche Leuchtfeuer "Langlütjennordsteert"





Der Leuchtturm "Hohe Weg" begleitet uns ein langes Stück und immer sehen wir schon das Wangerland am Horizont, aber wir müssen noch gerade aus, der Weg über die Kaiserbalje ist uns wegen unseres Tiefgangs versperrt. Es sollen dort auf dem Hoch zur Zeit nur noch 1,20m Wasser bei Hochwasser stehen - das war uns etwas zu wenig




Wir fahren bis zur Tonne 13, machen dann einen großen Schlenker nach BB und steuern durch die Mittelrinne auf die Jadeeinfahrt zu





Nun haben wir den Schiffsverkehr der Weser nicht mehr, da lässt es sich lässig mit dem Fuß lenken




Wolf bereitet alles für das Anlegen im Hooksieler Außenhafen vor



Unser "Dreibeiner" erwartet uns schon 




Wir sind gegen 18:00 im Außenhafen von Hooksiel und machen an der "Dirk" fest. Die Schleuse öffnet erst um 19:00 Uhr. So haben wir noch genügend Zeit für ein Fischbrötchen :-) Wolf holt es am Fischstand.





und wir lassen es uns schmecken :-)





Das ist unser Tor zur Welt
ein Blick vom Außenhafen auf die Jade


19:00 Uhr Schleusung und wieder im Hooksmeer



Wieder "daheim" in unserem Hafen
um 19:30 haben wir festgemacht



Ach, was schmeckte der Willkommensschluck so gut, und wir genießen die Stille im Hooksmeer


Das war nun unsere Rückfahrt in unseren Heimathafen. Länger als geplant. Aber wir haben ja Zeit und so haben wir einen Urlaub daraus gemacht.

Aber mal ganz ehrlich, wir sind froh, wenn wir endlich im nächsten Jahr wieder ein richtiges Segelboot sind!

Dienstag, 28. August 2012

27.08.2012 - Montag
Unser Thema heute: 
Die Luft ist raus (zum Glück nur siehe unten .  .  .)



Unsere Route heute:
Bremerhaven


Betriebsstunden: 0
Km 0
Barometer: 1014
Wetter: trocken und 18 ° am frühen Morgen. Wind SW 2

Unser Guten Morgen Bild

Wolf hat heute Nachholbedarf  bezüglich Schlaf, ich nutze die frühe Morgenstunde und arbeite meine Sachen ab.

Nach einem guten Frühstück gehen wir zum U-Boot "Wilhelm Bauer" . Dann schlendern wir nochmals über das Gelände des Schifffahrtsmuseums. Es gibt immer wieder Interessantes zu sehen. 

Da ich noch den Wasserstandsanzeiger sehen wollte, gingen wir noch bis zur Hafeneinfahrt des Fischereihafens. Hier wird noch an der Deicherweiterung gearbeitet, aber man kann sehen, wie schön das alles im nächsten Jahr sein wird. 


Dann gab es eine Riesenportion Eis - große 4 Kugeln leckeres Eis mit Sahne für ganze 4 Euronen, wo gibt es so etwas noch? Und lecker war es obendrein. 

Am Nachmittag wollte Wolf zu seinem täglichen Einkaufstrip. Die Luft ist raus! "Bitte gib mir mal die Luftpumpe" - Kein Erfolg, es war ein Platten. Also im Internet schauen, wo es einen Schlauch zu kaufen gibt, denn da waren 2 Löcher drin. Im Mantel nur ein kleines Loch. Wo war er da rein geraten? 

Die Beiden beim Fachsimpeln :-)


Dann gab es zum Abendessen doch noch Quarkkartoffeln mit Lachs - einfach lecker. 

Ein kleiner Absacker noch auf der "Bummler" und noch ein "Prinz" bei uns rundete den Tag ab.

Unser Gute Nacht Bild





26.08.2012 - Sonntag
Unser Thema heute: 
Salz ist schwerer als Zucker :-)



Unsere Route heute: -
Bremerhaven



Betriebsstunden: 0 
Km 0
Barometer: 1010 - am Abend: 1014
Wetter: Regenschauer und 19 ° am frühen Morgen. Wind SW 5-6 später aus NW

Unser Guten Morgen Bild

gleicht den vergangenen Tagen, also im Norden nichts Neues

Unsere Lady liegt hier doch wesentlich höher im Salzwasser, als in Düsseldorf im Süßwasser. Also kommt meine ach so logische Schlussfolgerung: "Salz ist schwerer als Zucker"

Die Wetter- und Windvorhersage lässt uns zu dem Entschluss kommen, weiter hier in Bremerhaven zu bleiben. Da die Stadt um den Hafen wirklich viel zu bieten hat, fällt uns das nicht schwer. 

Nach einem guten Frühstück an Bord gehen wir ins Deutsche Auswandererhaus.  Rund 44 Millionen Menschen sind insgesamt nach Übersee ausgewandert. Über Bremerhaven sind in den Jahren von 1830 - 1974 rd. 7,2 Millionen Europäer ausgewandert.

Auf dem Vorplatz sind viele Namen in Stein gemeißelt


Am Nachmittag ging es noch einmal auf den Deich



ein Schlepper rauscht heran - Feierabend?



Den Abend beschließen wir bei uns an Bord mit den Beiden von der "Bummler", und zum Abschluss durfte natürlich ein "Prinz" nicht fehlen.


Unser Gute Nacht Bild


25.08.2012 - Samstag
Unser Thema heute: 
Wolfgang übt sich im Schütteln :-)




Unsere Route heute:
nur Bremerhaven




Betriebsstunden: keine
Km keine
Barometer: 998
Wetter: bedeckt und 19 ° der Wind frischt auf

Unser Guten Morgen Bild

in der Nacht hat es geregnet


Heute sind wir den ganzen Tag in Bremerhaven. Da die Windvorhersage für morgen noch Wind 5-6, Böen 7-8 vorhersagt, werden wir wohl morgen auch noch hier bleiben. 

Nach dem späten Frühstück gibt es sogar ein Ständchen im Hafen und dann fahren die Herren, Diesel holen und Wolf nimmt den neu erworbenen Schüttelschlauch.




Es schauert, was das Zeugs hält und genau so schnell klart es aber auch wieder auf



Wir machen einen weiteren Gang durch das wunderschön gestaltete Hafengebiet. 
Wir kommen am Zoo am Meer vorbei
laufen über die Freiräume des Deutschen Schifffahrtsmuseums


und wollen noch den nächsten Schauer abwarten und uns notfalls unterstellen, also Zeit für eine Zigarette.

Dann aber gingen wir doch los und kamen mit den ersten Tropfen im Schiff an. Aber das war wirklich die allerletzte Sekunde. Es schauerte wie nie, ein schwarzer Himmel öffnete wirklich alle Schleusen und wir saßen trocken und gut in unserer KuBU und schauten dem Regen zu.


Und schon scheint die Sonne wieder


Das Wetter ist sehr wechselweise und so werden wir wohl noch in Bremerhaven verlängern.


Samstag, 25. August 2012


24.08.2012 - Freitag
Unser Thema heute: 
endlich auf zur Nodsee



Unsere Route heute:
Bremen - Bremerhaven


Betriebsstunden: 2.172,0 - 2.177,7 =  fast 6 Std. Fahrt  
Km 1 -  68,8 = knapp 79 km Fahrt
Barometer: 1003
Wetter: regnerisch und 19 ° am frühen Morgen. Wind S 2-3

Unser Guten Morgen Bild
ohne Worte
 um 06:15 ist wohl alles in der Marina wach geworden. Wer auch immer von den Berufsschiffern muss wohl sehr dicht und mit vollem Tempo an der Marina vorbei gedonnert sein. Ich saß kerzengerade in der Koje und dachte, unsere Lady kracht lfd. an den Steg. Da war nicht mehr an weiter schlafen zu denken.


Doch pünktlich zur Abfahrt gegen 8:30 hörte es wenigstens zu regnen auf. Ab der Eisenbahnbrücke ist es die Unterweser und nun ist die Seeschifffahrtstraßenordnung für uns gültig.


Ein schönes altes Leuchtfeuer an der Einfahrt zum Europahafen in Bremen



In Vegesack an der Mündung der Lesum liegt das Schulschiff "Deutschland"



der Sportboothafen Elsfleth an BB in der Nähe der Huntemündung



 Fährbetrieb auf der Unterweser


 was einem so alles an und in der Weser begegnet









mit gutem Tidenstrom geht es auf Kurs Bremerhaven





Das Weserschlösschen in Blexen



Trockenliegen ist angesagt



Dann nähern wir uns auch schon Bremerhaven. Wir haben uns entschlossen, in der "Lloyd Marina" im "Neuen Hafen" festzumachen, da er mitten in der Stadt liegt. Im "Fischereihafen" soll es zwar sehr gute Fischrestaurants geben, aber er liegt halt weiter draußen.


Die Skyline von Bremerhaven



 Ganz schön schießt das Wasser in die Schleuse zum "Neuen Hafen", wenn der Wasserstand innen und außen sehr unterschiedlich ist. Dann auf jeden Fall sehr gut am Schwimmsteg belegen. Wir haben extra weit vorne festgemacht, damit noch ein großes Schiff hinter uns passt - nein, sie machen an uns fest.






14:30 Uhr machen wir an Steg A im Hafen fest. Dann ist sofortiges Duschen angesagt. Hier geht alles nur mit Wertmarken à 1 €.

Einen guten Kaffee haben wir uns verdient, bevor wir einen Rundgang durch das Hafengebiet machen. Vorher ist Wolf natürlich mit dem Rad in Richtung Columbus Zentrum zum Einkaufen :-)


Ein Blick vom "Neuen Hafen aus auf das Klimahaus



Eine kleiner Eindruck aus ca. 100 m Höhe von der Aussichtsplattform des SAIL City:

Der Fischereihafen


Der neue Hafen mit der "Lloyd Marina"

Einfahrt durch die kleine Schleuse zum "Neuen Hafen"

Wolf will den Anzeiger noch genau erkunden :-)
 ...hat er schon .....



 Ein Blick in einen Teil des Museumshafens



Die gelben Häuser sind die alte Kapitänssiedlung am Geestebogen



Ganz schön hoch hier, oder?




 Ganz links am Horizont müsste schon der Jadebusen sein, aber man ahnt es eher, als dass man es sieht




Zum Abendessen gab es das letzte selbstgemachte Pilzpesto und dann ging es noch auf ein Bier 3 Plätze weiter zur "Bummler". Heute aber nicht lange, denn ich muss noch arbeiten. Kaum sind wir wieder auf unserer Lady fängt ein Feuerwerk an, welch ein Service der Stadt Bremerhaven :-)







Unser Gute Nacht Bild

aber das üben wir noch einmal :-)